1. Vynikající stabilita. K dosažení vysoké rychlosti jsou moderní válečné lodě obecně štíhlé s poměrem délky-k-paprsku 7:1 nebo dokonce 9:1. Moment návratu lodi po naklonění souvisí s momentem setrvačnosti na vodorysce. Jednoduše řečeno, štíhlý trup má při rolování malý vratný moment, takže je náchylný k kývání ze strany na stranu. Katamarán má však dva trupy, jeden na každé straně, a jeho vratný moment při rolování je několikrát větší než u monotrupu stejného výtlaku. Je to jako hodit nosnou tyč a prkno na vodu; tyč se neustále kývá, zatímco prkno zůstává stabilní. Stabilita je pro lodě samozřejmě nesmírně důležitá. Silné rolování ztěžuje námořním dělům přesnou palbu. Kromě námořních děl vyžaduje stabilní trup také mnoho dalších systémů, jako je radar a sonar.
2. Prostorná paluba, vhodná pro uspořádání zařízení. Válečné lodě mají mnoho součástí a je běžné, že radarové antény a další vybavení soutěží o prostor, zejména s rostoucím počtem helikoptér vyžadujících další prostor pro heliporty. Katamarany mají v tomto ohledu značnou výhodu, s mnohem větší plochou paluby než u monotrupu stejného výtlaku, což značně usnadňuje rozmístění palubního vybavení.
3. Vynikající stealth výkon. Výfukové otvory hlavního motoru jsou velmi zřejmé zdroje infračerveného záření. Válečné lodě s požadavky na utajení musí na trychtýře instalovat krycí zařízení, která jsou poměrně drahá. Katamaran může umístit výfukové otvory pod spojovací můstek, pomocí dvou stran trupu blokovat infračervené záření.
