Hlavní vlastnosti produktu

1.Hluboký design trupu ve tvaru V- pro stabilní plavbu v drsných podmínkách na moři

2. Nadměrná palivová nádrž umožňující nepřetržitou navigaci-na dlouhé vzdálenosti

3.Vysoko{1}}rychlostní cestovní výkon

4. Vynikající odolnost proti větru a vlnám

5. Prostorná pracovní plocha na zadní palubě

6. Konfigurace profesionálního rybářského vybavení

Všechno na palubě je specifikováno kolem tohoto briefu. Navigační, komunikační, bezpečnostní, lodní kuchyně a kotvící systémy jsou všechny určeny pro bezobslužné otevřené-vodní průchody a vnitřek je uspořádán tak, aby malá posádka mohla žít a pracovat na palubě několik dní, aniž by se cesta proměnila v průšvih.

Jak to funguje

Design se soustředí na tři věci, které posádka na moři skutečně potřebuje, jakmile se dostane z dohledu země.

Nejprve námořní.Hluboký-tvar trupu do V vrhá moře, místo aby do nich narážel, takže loď zůstává suchá a předvídatelná ve strmém vlnobití oceánu. Svařovaná hliníková konstrukce je dostatečně tuhá, aby vydržela opakovaný dopad sezónu za sezónou, aniž by gelcoat praskal a jádro se tvořilo puchýřky, které zkracují životnost sklolaminátových člunů provozovaných v drsné vodě.
Rozsah, který dosáhne útesu.Velkorysá palivová soustava umožňuje lodi dělat si vzdálená loviště, která menší-pobřežní starty nemohou, a vrátit se domů bez zastávky na doplnění paliva. Lehký hliník také znamená menší zatížení motoru, což prodlužuje nádrž dále po dlouhém dni na vodě.
Funkční zadní paluba, ne platforma pro volný čas.Záď je rozmístěna kolem seriózního rybaření: stojany na uskladnění prutů,-čistič ryb, izolovaný zásobník ledu a vyhrazený zvedací bod pro tažení úlovku a potápěčského vybavení. Dole má kabina lůžka, kompaktní kuchyňku a hlavu - dostačující na vícedenní výlet bez pocitu stísněnosti.

Aplikace

Tato platforma se přizpůsobuje širokému spektru použití-modré vody:

Vícedenní sportovní-rybářské chartery a soukromé výlety s rybařením na moři
Pobřežní rybářské turnaje a podpora soutěžních akcí
Ostrovní-turistika a celodenní výlety po útesech-
Firemní pohostinství a výkonná obchodní recepce na moři
Soukromé-plavby na dlouhé vzdálenosti a průzkum pobřeží

Základní technické specifikace

Délka	17.68m	Šířka	3.88m
Hloubka	1.6m	Přemístění	16.5t
Rychlost	20-25 kn	Čára ponoru	16.18m
Materiál	Al-mg slitina5083-H116	posádka	12

Po výrobě prochází každý trup zkouškou vodotěsnosti a zkouškou plné zátěže před přepravou do bedny. Hotové plavidlo je zabaleno do ochranné fólie, všechny exponované díly jsou chráněny proti korozi-, vybavení kabiny je zajištěno, palivové a vodní systémy jsou vypuštěny a utěsněny a baterie jsou izolovány - a poté je celá jednotka naložena do kontejneru nebo na plošinu pro námořní dopravu do cílového přístavu.

Balení a mezinárodní doprava

Podrobnosti o balení

Ochrana těla lodi + vícenásobné fixace. Tělo lodi prochází povrchovou ochranou (celá loď je nastříkána PE ochrannou fólií a poté jsou použity dřevěné zábradlí pro vyztužení), strukturální ochranou (všechny svarové spoje a rozhraní přírub jsou natřeny antikorozním olejem a olepeny vodotěsnými páskami) a vnitřní ochranou (veškerý nábytek a vybavení uvnitř kajuty je zabaleno a upevněno bublinkovou fólií; drenážní systém a palivový systém jsou jednotlivě odpojeny a baleny, baterie jsou vyprázdněny a zabalené). Je upevněn pomocí ocelových podpěr nebo vlastních rámů přívěsů, aby byla zajištěna bezpečnost při mezinárodní přepravě.

Přeprava

V závislosti na velikosti plavidla a požadavcích na přístav určení zahrnují možnosti přepravy kontejnerovou přepravu nebo přepravu flatrack.

Před odesláním plavidlo dokončí závěrečnou kontrolu, zajištění zařízení a přípravy na vývoz, aby bylo zajištěno, že produkt bezpečně dorazí do cílového přístavu.