Vyloďovací čluny mají obvykle rychlosti pod 12 uzlů. Mají příďovou rampu/sklon o stejné šířce jako samotné plavidlo. Úložný prostor je otevřený. Jsou vybaveny kulomety nebo námořními děly-malé ráže. S mělkým ponorem jsou vysoce ovladatelné, což jim umožňuje dosáhnout mělkých vod a pláží nepřístupných pro přistávající lodě; mají však omezený dosah, nízkou rychlost, špatné vedení na moři a omezenou operační oblast.
V 70. letech 20. století se objevila vznášedla (neboli vzduchem -odpružená přistávací plavidla) s vyššími rychlostmi a jedinečnými obojživelnými schopnostmi, což z nich činilo ideální přistávací vozidla. Čína vyvinula v roce 1980 experimentální vznášedlo typu 722 s celkovou hmotností 65 tun, maximální rychlostí 50 uzlů, dosahem přibližně 200 námořních mil a kapacitou nést 150 výsadkových jednotek nebo 15 tun zásob. Ještě pokročilejší vznášedlo Type 722-II bylo dokončeno v roce 1989.
