Design trupu a standardní palubní výbava
Struktura trupu
Hluboké-V jednotrupové provedení s nízkým těžištěm. Trup je lokálně vyztužený na přídi a bočním plášti, aby vydržel opakovaný kontakt při přesunu pilota. Systém blatníků po celé-délce chrání plavidlo při práci s velkými loděmi.
Kormidelna a navigace
Uzavřená kormidelna za každého -počasí s panoramatickými okny pro jasnou-viditelnost do všech stran. Standardní komunikační a polohovací zařízení podporuje nepřetržitý provoz v přístavních vodách. Navigační sady lze upgradovat tak, aby odpovídaly pravidlům místní autority portů.
Pilotní transfer a bezpečnostní zařízení
Vestavěná-nastupovací platforma pilotů je integrována do bočního pláště a je navržena pro stabilní nastupování a vystupování. Celá sada námořních záchranných zařízení je nainstalována tak, aby splňovala bezpečnostní předpisy přístavu.
Hlavní provozní výhody
2. Má vysokou bezpečnost při kotvení a vyznačuje se konstrukcí zabraňující kolizi, nástupní plošinou a konstrukcí stability.
3. Má silné-schopnosti provozu za každého počasí a vynikající odolnost vůči vlnám.
4. Systém napájení poskytuje dvojí záruky, vysokou rychlost, silnou manévrovatelnost a rychlou odezvu.
5.Je flexibilní a efektivní, s vysokou účinností provozu portu.
6. Trup je vyroben z hliníkové slitiny, lehký a pevný, s nízkými náklady na údržbu po celou dobu životnosti.
7.Je výkonný, integruje pilotní a portové operace s vysokým komplexním nákladovým výkonem.
8.Je vysoce adaptabilní, přizpůsobitelný a flexibilní a lze jej přizpůsobit pro konfiguraci energetického systému nebo zařízení podle prostředí a potřeb zákazníka.
9. Konstrukce lodí, tovární výroba a exportní balení mají autoritativní kvalifikační osvědčení.
Scénáře aplikací
1. Provoz lodivoda přístavu
2. Profesionální spojovací práce pilotů
3. Dojíždění administrativních pracovníků přístavu
4. Nouzové vyprošťování v oblasti přístavu
5. Rychlý přesun personálu, materiálu a vybavení
6. Hlídková a inspekční činnost vodních cest
7. Podpora pro offshore inženýrství
8. Záruka bezpečnosti práce v offshore oblasti
Základní parametry
|
Délka |
16.68m |
Šířka |
4.65m |
|
Hloubka |
2.05m |
Přemístění |
28t |
|
Rychlost |
20-25 kn |
Čára ponoru |
15.12m |
|
Materiál |
Al-mg slitina5083-H116 |
posádka |
12 osob |
Balení A Doprava
Balík
- Exkluzivní ochrana těla lodi
- Přesná ochrana zařízení při demontáži
- Ochrana před vlhkostí v kabině a bezpečnostní ošetření
- Záruka shody pro dřevěné obaly
Přeprava
Roll-on/roll{1}}off ship (přeprava celé lodi)
Pilotní člun je upevněn na zakázkově vyrobeném -ocelovém přepravním rámu a nese jej nízký-přívěs. Celé vozidlo najede přímo na uzavřenou palubu vozidla sjíždění-na/souvání-z lodi přes záďovou rampu. Během procesu nedochází k žádné operaci zvedání. Zároveň je zajištěn odborný závazný plán schválený rejdařem. Plán přepravy je sledován během celého procesu a stav přepravy je pravidelně aktualizován.
Dokončete globální po{0}}systém podpory prodeje
Vytváříme vyspělý mezinárodní po{0}}prodejní systém zaměřený na snižování dlouhodobých-provozních nákladů přístavních plavidel a řešení starostí našich zákazníků s údržbou, dodávkami náhradních dílů a profesionálním technickým poradenstvím pro globální provozovatele pilotních lodí.
Oficiální podmínky zajištění kvality
Konstrukce pro svařování trupu z hliníkové slitiny má 5letou záruční dobu; poskytujeme bezplatnou opravu strukturálních trhlin způsobených výrobními vadami spíše než nesprávným provozem. Všechny hlavní pohonné motory se řídí originální záruční politikou globálního oficiálního výrobce. Součásti vybavení lze bezplatně vyměnit do 12 měsíců v případě poruch, které nesouvisejí s lidskou chybou nebo náhodným poškozením.
Profesionální technická podpora
Dodáváme oficiální čínské a anglické provozní příručky a podrobné konstrukční výkresy pro každé plavidlo. Naši zkušení námořní inženýři poskytují všem přiděleným členům posádky bezplatný-praktický výcvik na místě nebo na dálku, který zahrnuje navigaci plavidla, každodenní údržbu vybavení a nouzové záchranné operace.
Spolehlivé dodávky náhradních dílů
Udržujeme pravidelné zásoby běžně opotřebovaných náhradních dílů, abychom zaručili rychlou odezvu globální dodávky. Veškeré dodávané příslušenství je originální originální tovární produkty s transparentními kótovanými cenami bez skrytých servisních prémií a podporujeme celosvětovou -{2}}doorovou distribuci logistiky.
Exkluzivní služby s přidanou hodnotou-
Vracející se zákazníci, kteří zadají nové objednávky plavidel, obdrží speciální preferenční ceny a prioritní práva na plánování výroby. Poskytujeme placené profesionální technické konzultační služby včetně posouzení stavu stávajících plavidel, návrhu schématu renovace a plánování renovace stárnutí. Mezitím náš tým pravidelně sdílí nejnovější aktualizace námořních předpisů, pokyny pro údržbu plavidel a informace o upgradu průmyslových produktů zdarma pro všechny kooperativní klienty.
FAQ
Q1: Jakou certifikaci průzkumu můžete poskytnout pro tento hliníkový pilotní člun?
Odpověď: Svařování trupu se řídí technickými specifikacemi CCS. Certifikace CCS nebo CE pro průzkum plavidel může být uspořádána tak, aby splňovala požadavky místního přístavního úřadu.
Q2: Je pilotní nástupní platforma součástí standardu?
A: Vyhrazená nástupní platforma pro pilotní transfer patří ke standardnímu rozsahu. Rozměry nástupiště lze upravit podle místních podmínek přístavu.
Q3: Můžeme změnit značku hlavního motoru nebo upgradovat navigační zařízení?
Odpověď: Ano, výběr hlavního motoru, radar a systém AIS lze upgradovat jako volitelné položky podle rozpočtu projektu.
Q4: Jaké dokumenty dodáte pro hodnocení port-tender?
Odpověď: Bude poskytnut datový list, výkres GA, materiál-MTR, záznamy o kontrole svařování a zpráva o zkoušce na moři.
Populární Tagy: hliníkové pilotní čluny, Čína výrobci hliníkových pilotních člunů, dodavatelé, továrna, 16,68 m hliníkový pilotní člun, 5083‑H116 Port Pilot Transfer Vessel
